Das Rail 9.5 ist ein hochwertiges E-Mountainbike mit Carbonrahmen und ganz viel Federweg für brachiale Abfahrten. Der Rahmen aus OCLV Mountain Carbon bietet die gleichen Highend-Features wie unsere nichtelektrischen Trailbikes, allerdings pusht dich das leistungsstarke Bosch-Antriebssystem schnell wieder den Berg hoch, damit du mehr Zeit für die wirklich unterhaltsamen Abschnitte hast.

… du auf der Suche nach einem langhubigen E-Mountainbike mit dem Fahrkomfort eines Carbonrahmens bist. Außerdem möchtest du dein hart verdientes Geld lieber erstmal in einen erstklassigen Rahmen investieren und dein Bike später mit höherwertigen Teilen aufrüsten.

Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit 150 mm hinterem Federweg, einen komplett integrierten, 625 Wh starken Akku, eine für E-Mountainbikes optimierte RockShox 35 Gold RL-Gabel mit 160 mm Federweg, einen kraftvollen Performance Line CX-Motor von Bosch mit 250 W Leistung und 85 Nm Drehmoment zur Tretunterstützung bis 25 km/h und einen Purion-Controller. Dazu gibts einen Shimano Deore 1x12-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich für eine stets optimale Trittfrequenz, eine Variosattelstütze, kraftvoll zupackende hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen für mehr Vertrauen auf Abfahrten und 29 zöllige Laufräder von Bontrager mit wend

Auch wenn dieses Rail das erschwinglichste Rail mit Carbonrahmen ist, überzeugt es doch auf ganzer Linie. Du bekommst ein hochwertiges Fahrwerk mit reichlich Federweg, eine klassenbeste Bosch-Antriebseinheit und einen herausragenden Rahmen aus OCLV Mountain Carbon.
- Das Rail muss sich vor seinen nichtunterstützten Geschwistern nicht verstecken. Es schiebt dich die Anstiege förmlich hinauf und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig
- Der Purion-Controller verfügt über eine Walk Assist-Funktion und einen intelligenten eMTB-Modus, der in Abhängigkeit vom Terrain automatisch die benötigte Power liefert
- Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und das Slash – wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, das Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP).
- Der Bosch-Motor stellt jede Menge Power bereit, damit du steile Anstiege mit kraftsparender Effizienz meistern kannst.
- Treks Removable Integrated Battery System (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet Platz für einen Flasche

Neuer Bosch Performance Line CX
Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.

Spezieller eMTB Lite-Modus
Anstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.

Removable Integrated Battery
RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.



OCLV Mountain Carbon
Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.



Wie hoch ist die Reichweite?
Der Reichweiten-Assistent von Bosch zeigt dir, wie weit du dein E-Mountainbike mit einer Ladung fahren kannst. Die von uns voreingestellten Daten für einen Durchschnittsfahrer und für dieses Fahrradmodell können für eine genauere Schätzung der Reichweite von dir verändert werden.



Geschlecht: Uni

Rahmen: Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, Removable Integrated Battery (RIB), konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckachse, 150 mm Federweg

Rahmengröße: S

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano Deore M6100, langer Käfig

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano Deore M6100, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel
Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm

Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel
Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm

Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, übergroße Krone für E-MTB, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg

Schaltwerk hinten: Shimano Deore M6100, langer Käfig

Kurbelsatz: e*thirteen e*spec Plus, 165 mm Kurbelarmlänge

Kassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach

Kette: Shimano Deore M6100, 12fach

Lenker: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm Länge

Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme

Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite

Sattelstütze: TranzX JD-YSP18, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 361 mm Länge // Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 345 mm Länge

Räder: Naben von Bontrager mit gedichteten Lagern, Alex MD35 Felgen
Alex MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse

Akku: Bosch PowerTube 625 Wh

Akkuposition: Akku am Rahmen

Motor: Bosch Performance CX

Motorposition: Tretlager

Display: Bosch Purion

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja